工程名稱：深圳寶安國際機場 T3航站樓
工程地點：深圳市寶安區(qū)
項目概要：T3 航站樓占地面積約19.5 萬平方米，總建筑面積45.1萬平方米，南北長約1128m，東西寬約640m，為一飛魚外形。航站樓主樓地下二層地上四
層(局部五層)，為鋼筋混凝土框架+鋼結構，由主樓和呈十字交叉的指廊組成。T3 航站樓大廳屋頂為自由曲面，指廊屋頂大部分為規(guī)則筒殼，在筒殼的局部區(qū)
域存在凹陷區(qū)，形成具有自由曲面的筒殼外形。屋頂展開面積約23 萬平方米，其中大廳部分東西長約640m，南北寬約324m，主指廊部分長747m，寬36m，
次指廊部分長342m，寬36m。最大跨度為主樓與指廊交接處，為108m。
該項目量大、項雜，很多單個項目的構造難度，是國內(nèi)外裝領域從未碰到過的，同時該項目也是國內(nèi)迄今為止，外裝飾工程領域專項設計，設計費單筆最高
額度的工程。
工程名稱：深圳寶安國際機場 T3航站樓
工程地點：深圳市寶安區(qū)
項目概要：T3 航站樓占地面積約19.5 萬平方米，總建筑面積45.1萬平方米，南北長約1128m，東西寬約640m，為一飛魚外形。航站樓主樓地下二層地上四
層(局部五層)，為鋼筋混凝土框架+鋼結構，由主樓和呈十字交叉的指廊組成。T3 航站樓大廳屋頂為自由曲面，指廊屋頂大部分為規(guī)則筒殼，在筒殼的局部區(qū)
域存在凹陷區(qū)，形成具有自由曲面的筒殼外形。屋頂展開面積約23 萬平方米，其中大廳部分東西長約640m，南北寬約324m，主指廊部分長747m，寬36m，
次指廊部分長342m，寬36m。最大跨度為主樓與指廊交接處，為108m。
該項目量大、項雜，很多單個項目的構造難度，是國內(nèi)外裝領域從未碰到過的，同時該項目也是國內(nèi)迄今為止，外裝飾工程領域專項設計，設計費單筆最高
額度的工程。
